“复兴号”开进沂蒙山 高铁成环助推山东经济发展

“复兴号”开进沂蒙山 高铁成环助推山东经济发展
新华社济南11月26日电题:“复兴号”开进沂蒙山 高铁成环助推山东经济开展   新华社记者邵鲁文、吴书光  11月26日,日兰高铁日照至曲阜段正式注册运营,这条铁路的建成,既标志着沂蒙革新老区初次接入全国高铁网,一起也使山东省内高铁完成环形贯穿,有用带动沿线城市经济开展。  ·半日赏尽沂蒙美 “复兴号”驶进老区   八百里蒙山沂水,曾是“四塞之崮、舟车不通、外货不入、土货不出”之地。走出大山深处,是沂蒙公民代代期盼的愿望。“现在,高铁注册,让同乡们出门更便当,也让老区公民看到了祖国的开展。”本年89岁的临沭县曹庄镇朱村乡民王克昌说。  71年前,在蒙山沂水这片热土,刚满18岁的王克昌成为“支前大军”中的一员,他推着小推车走出老区,走向战场,为部队运送急需的粮食和医疗用品。现在朱村成为爱国主义教育基地,他也见证了“复兴号”把革新老区带入“高铁年代”。  “日兰高铁日曲段比原计划提早一年多通车,施工期间感触到了沂蒙同乡的热心。”中铁二院鲁南高铁项目部项目经理宋贤昌告知记者,自2017年日兰高铁日曲段开工建造到现在,老区公民支撑高铁建造的举动令人感动。“在施工现场,老大爷背着自家产的核桃送给工人们品味;在远离项目本部的运梁车旁,老大娘把亲手摊制的煎饼送给奔波的司机。”  “人人那个都说哎,沂蒙山好,沂蒙那个山上哎,好风景……”一曲动听嘹亮的《沂蒙山小调》在“复兴号”列车上响起,这首1940年创造于临沂市费县白石屋村的歌曲一向传唱至今。《沂蒙山小调》第三代传承人宋守莲告知记者,高铁注册后,在新建成的费县北站下车,只需要40分钟车程就能抵达歌曲诞生地——现在的天蒙山景区。  ·物流之都借高铁“搭上”开展快车道   临沂区域商贸物流业兴旺,有“物流之都”之称。高铁的注册,大幅紧缩了时刻和空间,让地处鲁南区域的临沂在招引出资、吸引人才等方面,进入快车道。  “有了高铁,今后对临沂区域经商的人来说便当多了。”山东连胜体育工业有限公司董事长宋连胜说,此前去北京、上海等地出差,都要从曲阜转乘高铁,加上周转的时刻,并不省时,今后高铁直达京沪将成为实际。  高铁的开行,让沂蒙老区更多货品能够便当地对外运送。日兰高铁自东向西进入临沂境内第一站是厉家寨站,这儿樱桃栽培面积超越三万亩,因水土气候等原因,上市时刻比泰安、烟台等地樱桃早,但此前这儿地处偏远、交通阻塞,乡民们每年都为销路忧愁。而下一年,大山深处的樱桃将搭上高铁快运,完成当天下午采摘,次日送达沿线城市。  “高铁对区域开展具有重要含义,不论是城镇化建造、城市工业开展,仍是产品零售、出售水平等方面。”北京交通大学教授杨浩说,高铁将重构临沂市和相邻城市的空间联络,为临沂市的人才、物资交流带来快捷。未来,临沂物流基地凭借高铁网络和货运动车组,物流功率和质量将进一步进步,辐射才能也会增强,能有用带动沂蒙老区开展。  ·高铁成环有用促山东互联互通   “日兰高铁日曲段注册后,山东省内高铁完成环形贯穿,铁路部门每天将开行8趟高铁环形列车,列车途经济南、淄博、潍坊、青岛、日照、临沂、济宁、泰安八个地市,运转一圈6-7小时,辐射5800多万人口。”我国铁路济南局集团公司客运部副主任吴永捷说。  吴永捷告知记者,高铁环形列车将经由京沪高铁、日兰高铁、济青高铁、青盐铁路、胶济客专等线路运转。这条以济南、青岛、临沂、日照等区域为支点的环形高铁网络,沿线城市人文前史厚重,旅行景区风景如画,高铁环形列车将为各地市旅行资源开发供给微弱动能,有力推进各地旅行资源工业转型开展。  “高铁完成环形贯穿,会发生网络效应,山东经过更严密的联络将构成集聚化优势。”山东大学交通规划规划研讨中心主任张汝华说,高铁环形贯穿,对亲近鲁南经济带与山东半岛蓝色经济区、山东省会城市群经济圈之间的协作,起到更好的支撑效果。例如,基础设施的互联互通,能促进更多经济要素合理流动装备,推进工业分工协作开展,培养新动能的开展空间。  “日兰高铁日曲段的通车,将与京沪高铁、青盐铁路等干线铁路完成互联互通,构成北接京津冀、南通长三角,西连华夏、东达滨海的高铁网络,对支撑山东新旧动能转化、推进经济高质量开展含义严重。”山东省交通厅二级巡视员邵伟说。(完)

10月“2+26”城市降尘监测结果公布 济南排第八位

10月“2+26”城市降尘监测结果公布 济南排第八位
日前,生态环境部发布10月京津冀大气污染传输通道“2+26”城市(以下简称“2+ 26”城市)降尘监测成果,我市居第八名。  10月,“2+26”城市降尘量均值范围在2.4–11.6吨/平方千米·月之间,均匀为5.5吨/平方千米·月,同比下降24.7%。《京津冀及周边区域2018-2019年秋冬季大气污染归纳办理攻坚举动计划》要求各城市均匀降尘量不得高于9.0吨/平方千米·月,济南降尘量均匀值为4.4吨/平方千米·月,居“2+26”城市第八名。  本年1-10月,济南区域PM2.5浓度与蓝天保卫战三年举动的基准年2017年同期比较,改进13.8%,到达规则的时序进展;而与“大气十条”元年2013年比较,改进起伏到达52.4%,6年时刻,PM2.5浓度从每立方米108微克降至52微克,泉城“气质”有了根本性改变。  本年,我市知难而进,以更大力度推动各项办法执行,进一步改进空气质量。聚集结构调整以及扬尘源、移动源办理,强化办法,合力攻坚,大力推动“散乱污”企业整理整治回头看和清洁供暖工程。全力推动执行工业企业深度办理、挥发性有机物归纳整治、无安排排放整治以及燃气、生物质锅炉超低排放改造等要点办法,触及企事业单位超越1600家次;在全省首先施行非路途移动机械一致编码办理。  市级环境法律人员悉数下沉区县,展开帮扶式法律;建成掩盖300余家企业的治污用电量监控,完成长途法律。完善网格化监测监管系统,2000个空气质量微站组成的监测网络运转安稳,做到公里级监测、预警,经过各级网格员联动排查,完成线上线下有机结合。开发全国功用最全、敞开度最高的“济南环境”APP,将原莱芜区域信息悉数归入,让完好的环境信息第一时刻承受社会监督、服务大众日子。

创城进行时 – 市公安局交警支队城西大队副大队长王鑫 汗洒文明路 创城当先锋

创城进行时 | 市公安局交警支队城西大队副大队长王鑫 汗洒文明路 创城当先锋
无论是在路口指挥交通、查办交通违法行为,仍是参加交通宣扬、夜间整治活动,市公安局交警支队城西大队副大队长王鑫总是战役在创城一线。他在普通的岗位上,勤劳地耕耘,默默地支付,阅历了定力、意志、耐力的多重检测,为创城奉献着自己的力气。  人们常说:”火车跑得快,全赖车头带。”作为分担路面勤务的副大队长,王鑫将做好创立全国文明城市作业作为重中之重,第一时间将上级的要求及指示精神传到达其分担的每位民警、辅警,并屡次举行布置会、推动会、调度会,抓好职责执行,为做好创城作业供给有力的思维、安排保证。  王鑫充分发挥模范带头作用,带领民警和辅警知难而进、攻坚克难,有时在路上一站便是七八个小时。他从未诉苦和畏缩过,用自己的实际行动展示了泰安公安铁军的无限忠诚和铁肩担任。依据不同路口、路段次序办理实际需要,王鑫还活跃和谐声援警力、保安、自愿者,合理安排分配执勤人数,最大程度发挥他们的辅佐作用,完成” 1+1>2 “的管控作用。  以职责去据守,用奉献铸安全。王鑫带领民警屡次深化灵山大街与望岳西路、泰山大街与望岳西路 2 个路口、多个路段及重点部位进行实地调研,及时精确把握辖区路途交通的第一手资料,并活跃向其他地市及兄弟单位学习先进的经历做法,将作业方针、作业办法和作业要求进一步细化量化,逐一路段路口研讨拟定对策,严厉实行包保职责制,保证纵究竟横到边,点点有人守、段段有人巡、路路有人管。与此同时,王鑫及时发现总结警力布置、站位分工、路面巡查、标准法律、办法执行等方面存在的问题和薄弱环节,不断完善计划和细节,保证各个环节不出疏忽。  文明交通劝导,自愿为民服务。环绕创立全国文明城市作业,王鑫一直坚持教育先行,刚柔并济,管疏结合,与民警、辅警一起查纠阻止非机动车逆行、在斑马线骑行等行为,引导机动车自动礼让斑马线过街行人,安排行人快速经过斑马线,有用提高了非机动车、行人的交通遵法率。  王鑫带领民警和辅警经过静态办理和动态办理并重、定点与活动相结合的勤务形式,对万达广场周边、望岳东路、望岳西路、顺河路等车辆乱停乱放问题杰出的路段及区域展开会集整治,进一步标准路途交通次序。  针对”治乱恶疾”的问题,王鑫自动加强与各职能部门的交流协作,持续加大荣院东路、龙潭路的管控力度,整理自发早市、马路人才市场等不合法占道运营乱象,为市民营建安全、疏通、有序的出行环境。在王鑫的带领下,勤务三、四、五中队共查纠行人、非机动车交通违法行为 600 余起,整理占道运营 36 起。  ”作为一名交通警察,保护路途交通次序是我义无反顾的职责,我将持续坚持高昂的作业状况,为保护杰出的文明交通环境奉献一份力气。”王鑫表明。

道路千万条,安全第一条!看完这个,你还敢开车玩手机?

道路千万条,安全第一条!看完这个,你还敢开车玩手机?
“我就看条微信很快的、我就接个电话几秒的事”那你知道事端发作需求几秒?11月21日晚,一驾驭员在东营高速出站口,因开车拨打电话,被执勤民警当场纠正,并依法处分。  大多数驾驭人员认为在驾车时接打手机很正常,不认为这是一种交通违法行为,更不了解开车看手机、打电话有哪些损害。  驾驭员开车打手机时单手掌握方向,对驾驭车辆构成较大阻碍,对车速操控、车距掌握、驾驭员视界都有影响,很简单引发交通事端。  开车打电话时,驾驭员精力涣散,阻碍司机对路面状况和周边环境的调查,一旦遇到紧迫或突发状况,将会大大消弱驾驭人的应变才能和反应时刻,极易构成交通事端。英国一家交通研讨所最近发布的测验结果标明,开车时运用手机,大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%,年轻人驾驭车辆接打手机相当于70岁白叟驾驭车辆,开车打手机发作事端的危险比正常驾驭时高4倍以上,有70%的丧命事端是司机注意力不会集构成的。还有研讨标明,开车打手机导致司机注意力下降20%,假如通话内容重要,注意力乃至下降37%。一起,拨打手机的驾驭员行车速度比正常状况慢9%,刹车的反应速度也要慢19%。  开车时打手时机使司机的视界变得狭隘,下降外围视觉的感知才能。在一项相关测验中发现,一个专注开车的驾驭员比一个分神打电话的驾驭员所记取的信息多50%,构成“不注意视盲现象”。打手机的司机更或许错失交通信号,常常看不到公告栏和其他标志。  开车打手时机因涣散注意力,导致车速下降,影响了其他车辆的通行率,引起交通拥堵。据测验,遇到中度或高度拥堵路况,司机通话时变道次数会下降20%,驾驭速度也会下降,在十分拥堵路段,打手机的司机比正常行进要多用3%的时刻,在中等流量路段,打手机的司机需求多花2%的时刻。  依据相关研讨机构的研讨标明,驾车时运用手机接打电话比酒后驾驭更具危险性,存在着较高的路途交通安全隐患。据统计,开车打电话发作事端的概率是一般驾驭的2.8倍,开车看手机发作事端的概率是一般驾驭的23倍。  《路途交通安全法》规则,“对机动车驾驭员行进途中拨打接听手持电话、观看电视等阻碍安全驾驭的行为,可处以20元以上200元以下罚款,并扣机动车驾驭人2分的处分。”  路途千万条,安全第一条。看到这儿,你还敢开车看手机、打电话吗?  (记者 张振)

尚扬:在技术统治时代,如何重建生活世界的经验?

尚扬:在技术统治时代,如何重建生活世界的经验?
撰文 | 陆茉妍巽汇XUNWAY空间近期推出了一场展览,主题为“尚扬·白内障—保鲜”。展览于2019年11月21日下午举行了开幕式,2020年2月10日展期完毕。此次展品《白内障·保鲜》,是尚扬自2017年开端创造的《白内障》的延伸,基底部分仍选用环氧树脂,用相似乳胶漆成分的切片接应,拼贴置入白框。《白内障·保鲜》与前期著作有一个明显的不同在于结构外覆上了薄膜。尚扬,1942年生于湖北,结业于湖北艺术学院,历任湖北美术学院教授、副院长,我国美术家协会理事、华南师范大学美术研讨所所长、我国美术家协会油画艺术委员会副主任。现为首都师范大学美术学院教授、我国油画学会副主席、我国国家画院油画院研讨员等,取得首届我国油画年展荣誉奖(1991年北京)、首届今世艺术学术约请展贡献奖(1997年香港)、第七届AAC艺术我国年度终身成就奖(2013年北京)、我国艺术权利榜年度特别贡献奖(2016年北京)等。代表作《黄河船夫》、《爷爷的河》、《二十八宿图》等。图片来自雅昌艺术家网。尚扬是在用这种方法叙述一个惯常的故事,这个故事来自这个年代,来自咱们的日常日子,来自尚扬在当下体验到的实际。在今天的日子中,这样的现象现已很常见:点餐或网购被选中的物品会被包裹上一层层通明或半通明的“塑料皮肤”,跟着车流络绎在城市中,从一个地址到另一个地址,永久都有“塑料皮肤”在路上。这种现象太过于遍及,好像一切今世日子都在这种“塑料皮肤”的包裹中活动。尚扬将这种活动称为“保鲜”,将活动中不可或缺的元素“塑料皮肤”放入新作《白内障·保鲜》中,赋予著作更多重的意义和更多维的解读视角。重视到各式各样的包装袋并将其放入著作中,早在1991年尚扬就开端这么做了。他其时的著作《新娘》和《蒙娜·梦露》便是典型。《蒙娜·梦露》是将玛丽莲·梦露的面孔贴合到蒙娜丽莎的脸部,在画面上加入了夸大画法,还填充了50年代电视机复印件(陈剑澜,《荒谬、反讽与身体的前史——论尚扬》)。《新娘》则是用五颜六色的、印着各种图画和文字的塑料袋包裹住了蒙娜丽莎,著作面世后引起不小颤动,1996年4月,美国《艺术新闻》刊发了针对此著作的评论性文章:《尚扬:贴有食品标签的蒙娜丽莎》。覆着薄膜的蒙娜丽莎。摄于巽汇XUNWAY空间。将塑料这种工业资料运用到著作中,尚扬的最基本起点,显然是对环境损坏的重视。以塑料这种产品为代表的现代化开展对生态环境造成了巨大的损伤,关于这个众所周知的扎手问题,艺术家也一向在用自己的方法表达关心和担忧。学术掌管汪民安对这一问题有深入的感悟。《白内障》暴露了大地和天然的问题,大地现已被一层化工产品所掩盖,被这些现代的技能化石所掩盖。《白内障·保鲜》暴露了另一重问题,这个被掩盖的大地被再次掩盖,被白色塑料掩盖。如果说这些化工产品是凝结、健康和局部性的——每一种产品牢牢地锁闭一块大地,让大地堕入死寂状况,那么,这些塑料则是轻盈的、活动的、通明的,但也是无远弗届的。现在,它垂手可得地预备包裹整个大地,这些看上去给大地掩盖轻盈面纱的塑料皮肤,这些大地新的人工景色,注定会让大地难以呼吸。《白内障-小切片-5》。摄于巽汇XUNWAY空间。环境认识是《白内障·保鲜》立意的一个层面,但它的可解读空间并不限于此。策展人孙周兴从“白内障”这种疾病的病理特征动身,延伸出另一重解读维度。白内障是一种“晶状体代谢紊乱而致污浊”的状况,污浊晶状体阻扰光线向视网膜的投射,然后导致患者视物含糊。今天人类视力遍及下降,视象暗淡,精力感知力亦相应衰落。人垂垂老矣,已遍及患上了身心两层的白内障。孙周兴在序言中写道,19世纪的哲人尼采喜爱运用“decadence”一词来描绘人类身心两个方面的“颓丧”状况;20世纪的人智学家斯泰纳则宣称,人类现已进入一个“弱感国际”。他们二人的所思指向是一起的,尚扬著作中的未尽之言也在于此。关于这个解读视角,尚扬也做了阐释,白内障自身便是一种阻止明晰的存在,覆上薄膜更是加剧了阻止。由眼到心,视觉上的含糊又何曾不是心上有了妨碍?人心与人心相隔,心与心之间的层层隔膜不便是好像患上了覆了层层薄膜的白内障?巽汇系列研讨展“尚扬·白内障-保鲜”于上海徐汇光大会展中心巽汇展览空间展出,展览由巽汇与同济大学一起主办。寒碧担任总策划,孙周兴任策展人,汪民安任学术掌管,严善錞任展览总监。展期为2019年11月22日至2020年2月10日。巽汇XUNWAY供图。地球现已进入“人类世”,在“人类世”中现已和正在发作的是天然人类文明向技能人类文明的过渡。孙周兴进一步论述,今世艺术可谓“人类世”的新艺术,它当然要回忆和保存现已破碎、正在消逝的天然人类经历,但不能逗留于此,它还要直面文明开裂,更要介入技能控制年代日子国际经历的重建。关于今世艺术家来说,承认开裂并非难事,难在怎么介入和重建——怎么经过艺术重建国际经历。孙周兴以为,《白内障·保鲜》现已把一种艺术的“物质研讨”展现为“技能批评”和“生命哲学”,让观者考虑在塑料化工年代物质的全球活动和新式存在,以及无所不在又隐而不显的技能-工业-本钱的逻辑,更提示人们审视和勘探在技能控制状况下人类生命的全体衰颓和或许结局。经过介入而反抗,这是今世艺术的任务,尽管明知大势已去,艺术的介入举动也难免脆弱乏力,但有必要摆出这种反抗姿势。作者丨陆茉妍修改丨张婷校正丨翟永军